也是辽宁深度融入“一带一路”建设、搭建“辽货出海”不变桥梁的重要结构，持有TIR证的车辆可在成员国之间“一证通关”，这次就在车队中。

瑞新欧国际物流有限公司货运司机亓太伟， ，运输周期在两周左右，国际货运卡车整装待发，穿越哈萨克斯坦， 这条经新疆出境的跨里海通道， 北上线路方面，新线路的开通缩短了物流企业的运输周期，他说：“以前从沈阳去俄罗斯，为东北地区外贸企业提供了更具韧性的供应链选择。

两条国际物流大动脉同步激活，能少跑1000公里。

换乘轮渡横渡里海，4辆TIR卡车将过境蒙古国直抵俄罗斯， 至此，。

” 两条线路同步运行，大幅缩短口岸滞留时间，沿途海关原则上不开箱查验，驶往俄罗斯。

本次开通的沈阳—哈萨克斯坦—阿塞拜疆线路接纳“公路+轮渡”多式联运方式，较传统绕行陆路缩短里程约2000公里，综合来看企业本钱降低约30%，这次过境蒙古国，西进通道依托辽疆联动联通中亚、西亚。

“公路与轮渡资源有机联动，经二连浩特口岸过境蒙古国，另外，记者 韩宇浩 摄 8月19日上午，比特派，4辆满载汽车零部件的TIR卡车也从沈阳发车，将经新疆巴克图口岸出境，常年负责俄罗斯线路货运，USDT钱包， 同日，时间缩短也相当于降低了产物运输风险，一辆贴着“TIR”标识的白色国际货运卡车完成装货、办结通关， TIR是《国际公路运输公约》框架下的全球性海关便利通关系统，北上通道贯通中蒙俄经济走廊。

”辽宁省商务厅通道合作到处长张姝说，双线并进， 8月19日，西进与北上互为增补。

TIR沈阳集结中心沈阳—哈萨克斯坦—阿塞拜疆、沈阳—蒙古国—俄罗斯两条跨境公路运输线路同日贯通，约13天后抵达阿塞拜疆巴库，是辽宁与新疆跨区域协同开放的务实成就。

缓缓驶出园区，沈阳出产处事型国家物流枢纽海关监管作业场合，形成辐射中亚、西亚、欧洲和蒙古国、俄罗斯的跨境运输扇面，有效规避了传统线路地缘环境和极端天气带来的风险，大多走满洲里口岸。

车上装载的冷冻饮品，对于冷链运输， 辽宁中合供应链打点有限公司总经理倪莎莎给记者算了一笔账。